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el triciclo

Especie de bicicleta de tres ruedas con un cajón –en este caso- delante del conductor.

El manillar era a todo lo ancho de dicho cajón. Recto y por supuesto también llevaba incorporado el obligatorio “timbre”.

Estos vehículos llegaron a incorporase como medio de transportes urbano a finales de los cincuenta y comienzo de los años sesenta.

Era un medio de transporte silencioso y ligero. Se adaptó fácilmente a la venta ambulante y transportes como:Carro para la basuraque lo llevaban los barrenderos.Carro de confitería y pastelería para las tartas. Los Hermanos Picó solía transportar desde el obrador de la calle Pérez Galdós a la Cafetería y Heladería de la calle Real.

La venta ambulante de Helados por la calle con el clásico pregón de “ Al riiiiico helao…… Al corte aaameriiiicano.

Las panaderías para el reparto de pan, roscos, etc.

Para introducir la carga algunos la realizaban por la parte superior y otros por la delantera.

Por lo general, los chóferes de éstos carros solían llevar gorro y camisa blanca. Aunque a veces, por las manchas que portaban los empleados se sabía los dulces salidos del obrador.


El Güichi de Carlos.
Con la colaboración de Antonio Sanz y Juan J. Maruri
Diciembre 2009
1810-2010.- 24 de Septiembre. Bicentenario de Las Cortes. Comienzo de la deliberación y aprobación de los decretos de la primera Constitución española de 1812 (La Pepa), en la Villa de la Real Isla de León.

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Triciclo. En este caso del servicio de basura en Cádiz. Fotografía Diario de Cádiz 1961.



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